Кто ездит верхом на рельсах?

"Езда по рельсам" является популярным выражением для поездок по железной дороге или другим транспортным железнодорожным системам. Обычно это подразумевает последовательное использование особого вида транспорта для рельс, вместо того, чтобы время от времени ездить на поезде на любое расстояние. Езда по рельсам часто используется в связи с Великой депрессией 1920-х годов в Америке, когда многие люди выбирали их как средство пробираться на поездах в глубь страны, чтобы искать работу или возможности проживания в отдаленном месте. 

К 1876 году кто-то, кто «катался по рельсам», через четыре дня мог пересечь Соединенные Штаты.

В 19-ом столетии железные дороги распространялись по Соединенным Штатам, что привело к появлению новых торговых и коммуникационных возможностей для небольших городов по всей стране. В то время как в 18-ом столетии путешествие на дальний берег включало в себя объездные суда или медленно движущиеся вагоны, система железных дорог сокращала нацию на управляемую дистанцию. Вместо шестимесячного путешествия по вагону, к 1876 году поездки по железной дороге могут пересечь США примерно через четыре дня. Железнодорожная система в Америке изменила всю страну, и места, которые жители небольшого города никогда не мечтали посетить, стали доступными.

Выпускники средней школы часто «катаются по железной дороге» в Европе как традиционный праздник.

С крахом фондового рынка в 1929 году Америка вступила в тяжелую экономическую депрессию, которая навсегда изменила страну. Работы, которые существовали в течение десятилетий, были просто недоступны, и подростки и мужчины были вынуждены искать работу далеко, чтобы кормить свои семьи дома. По оценкам историков, к 1930-м годам более 250 000 подростков катались по рельсам, незаконно перемещаясь из города в город в поисках романтики, приключений и еды.

Многие туристы используют поезда, чтобы добраться из пригорода до города.

Езда на рельсах имела романтическую привлекательность, но суровая реальность показывала обратное. Разбитая и часто голодающая, эта культура постоянных поездок не имела корней или защиты от опасности. Работающие дети для перевозок на рельсах часто получали гораздо меньше, чем взрослые, и подвергались многим формам жестокого обращения. Когда депрессия ухудшилась, многие старшие подростки были спрошены или вынуждены покинуть свои дома своей семьей, которые больше не могли их кормить. Тем не менее, жизнь железной дороги также тянулась к тем, кто тянется к блужданию, которые хотели видеть мир и испытать его.
Термин «hobo» часто используется для описания тех, кто сделал свою жизнь верхом на рельсах. Типичные изображения hobos показывают неопрятный человек с потрепанной одеждой, потягивая алкоголь, скрываясь на борту поезда. Естественно, эти обездоленные путешественники были встречены с подозрением и насмешкой, и им часто приходилось продолжать двигаться, будь то необходимость или невозможность отказаться от преходящей жизни.
Сегодня верховая езда на рельсах используется в качестве общего выражения для использования железнодорожного транспорта в качестве основного средства передвижения. Он по-прежнему привносит некоторые из странствий и романтики предыдущих дней, хотя обычно они включают гораздо более безопасные обстоятельства. Одной из давних традиций выпускников средних школ является поездка в Европу и использование проходов Eurail, которые позволяют неограниченное путешествие по железнодорожным системам по всему континенту на короткий период времени. Поездка по рельсам - отличный способ увидеть страну и почувствовать расстояние и пейзаж между остановками большого города. Хотя по большей части он потерял импульс финансового отчаяния, который заставил так много прыгать на поездах в первую очередь, он сохраняет свой романтический образ авантюрного способа путешествовать.